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　 冬秋兩季，南京空氣濕度降低，車間極易產生靜電，而靜電對工業(yè)生產有很大的影響，所以車間需要南京工業(yè)加濕器相對濕度的年變化比較復雜，通常是多雨的季節(jié)濕度高，晴朗的天氣濕度低，但各地的地理 條件、氣溫條件和雨季情況差異很大，難以概括出一個具有普遍性的規(guī)律。

　　 電視觀眾朋友們一定會注意到，當要預報一場降水即將發(fā)生時，預報員常會給出一張高空形 勢預報圖，圖中用紅色箭頭表示西南暖濕氣流，用藍色箭頭表示來自北方的干冷氣流，并預 報說這兩支氣流將在某地區(qū)交匯，產生強降雨。

　　 當然，這只是諸多降雨因素中的兩個因素，是一種直觀的圖示。不過，它至少表明了兩個含 義：其一，大氣中的暖濕氣流一般來自南方，干冷氣流來自北方；其二，暖濕氣流是產生降水的必不可少的基本條件。

　　 事實上，南京空氣中的水汽一部分來自其下墊面上江河湖泊和潮濕土壤的蒸發(fā)，另一部分(在許多情況下是主要的一部分)則來自熱帶地區(qū)特別是熱帶洋面。我國地處亞歐大陸東南部，因此，偏南或西南氣流一般攜帶有暖濕空氣，而西北氣流是干冷空氣的同義語。由春至夏，高溫高濕的西太平洋副熱帶高壓向北挺進，我國自南向北先后進入高溫高濕的多雨季節(jié)。由秋至冬，來自西伯利亞的干冷空氣步步南侵， 我國又自北向南先后經歷低溫低濕的少雨時光。 　

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